El Calentamiento Global

La alta eficiencia energética cuesta dinero. La Comunidad Autónoma de Canarias se ha gastado en tres años seis millones de euros en subvencionar la compra de electrodomésticos y vehículos que aporten su granito de arena en la lucha contra el cambio climático.
Aunque hay otras campañas que, por ahora, pasan inadvertidas para el Ejecutivo canario, como es por ejemplo poner en marcha iniciativas contra las bolsas de un solo uso, el Plan Renove regional de aparatos y vehículos de alta eficiencia energética sí ha tenido su calado desde que se pusiera en marcha en el año 2006.
Guaguas y camiones
En este plan, los consumidores canarios podían solicitar una ayuda a la compra de electrodomésticos de clase A o superiores (que iba de los 85 a los 125 euros por unidad) y también para adquirir turismos (también guaguas y camiones) alimentados con energías alternativas, y cuya subvención ascendía a un máximo de 6.000 euros por la compra de un coche eléctrico; los híbridos eran subvencionados con 2.000 euros y las motos eléctricas con una ayuda de 750 euros.
Por ahora, el balance del Plan Renove de 2006 a 2008 supera las expectativas de otras apuestas por la eficiencia, como la puesta en marcha por el Gobierno central y el Ministerio de Industria de regalar a cada ciudadano una bombilla ecológica. El plan de Miguel Sebastián en Canarias se tradujo en un fracaso total al quedarse apiladas en las oficinas de Correos del Archipiélago más de 500.000 bombillas.

Organismos gubernamentales, internacionales y académicos pintaron ya el futuro de México en materia de cambio climático.

Las conclusiones a las que llegaron establecen que entre 2020 y 2025 las lluvias disminuirán, se agravará la escasez de agua y las temperaturas extremas causarán estragos en la vida cotidiana. El sector alimentario será uno de los más afectados.

La poca agua disponible será insuficiente para abastecer cultivos de riego, al ganado e incluso a los humanos.

Distintas proyecciones realizadas por investigadores del Instituto Nacional de Ecología, UNAM, IPN y ONU mencionan que en el norte del país prevalecerán más las sequías; en el centro, las heladas e inundaciones y en el sur, las lluvias extremas y los huracanes.

Los estudios advierten que en 10 años se reducirán las zonas de cultivo de maíz, principalmente en Sonora. Este grano será de los más impactados por el calentamiento global, debido a que gran parte de su producción es de temporal.

Pero en 40 años el escenario se tornará peor: “La superficie de cultivo pasará de 40% del territorio nacional a sólo 25% del país, lo que implica que el área total de cultivo de maíz se reducirá en una tercera parte” y alertan: “Esto claramente afectará la posibilidad de alimentar a una población creciente”.

Expertos y productores advierten sobre los riesgos de hambruna, pues el mundo sufrirá también los estragos del clima y no habrá alimentos para completar los granos que México necesita. Recordaron que el país perdió ya la autosuficiencia agrícola, por lo que urgieron a dar un sentido “estratégico” al campo para garantizar las cosechas futuras.

EL UNIVERSAL informó ayer que la Auditoría Superior no encontró registros de que el gobierno federal haya utilizado un préstamo del Ba

CIUDAD DE MÉXICO.- ¿Ha pensado en un México sin maíz? ¿Ha previsto que en un futuro la producción nacional de ese grano, que es la base de nuestra nutrición, sea insuficiente para alimentar a todos los mexicanos?

Los expertos que han estudiado el impacto del cambio climático en la agricultura, y si sus pronósticos son contundentes: en 2025 el suelo apto para cultivo comenzará a reducirse y para 2050, sólo 25% del territorio nacional podrá ser usado para producir alimentos del campo.

Viajemos al futuro. Veamos a México 10 años después.

Año 2025. Huracanes intensos. Lluvias extremas. Inundaciones frecuentes. Heladas inesperadas. Sequías prolongadas. Incendios generalizados. El maíz escasea en 28 estados de la República. La producción se perdió en inundaciones en el Sur del país y por las severas sequías en el Norte del territorio. Los cultivos de riego se disputan la poca agua disponible con las cabezas de ganado e, incluso, con los humanos. Los campesinos, para sobrevivir, cambiaron la producción de maíz por el de fruta en el mejor de los casos. En los peores, abandonaron sus infértiles tierras y los pobres de las zonas rurales ya no tienen tortillas en sus comales.

Este escenario no es la catástrofe de una próxima película estadounidense. Tampoco es ninguna profecía. Es el resultado de las proyecciones hechas por un grupo de científicos mexicanos que colaboran con el Gobierno en el establecimiento de medidas de mitigación que eviten al país llegar a esos extremos.

Los pequeños y medianos productores de maíz piden al Gobierno mexicano no esperar 15 años para hacer frente al problema, porque fenómenos como “El Niño” —caracterizado por lluvias extremas e intensas sequías— y el calentamiento global, ya comenzaron a hacer estragos en las cosechas.

Alemania acogerá en abril una sesión extra de las negociaciones climáticas de Naciones Unidas, pero es demasiado pronto para decir si el mundo logrará acordar un nuevo tratado este año después de no conseguirlo en diciembre en una cumbre en Copenhague, según indicaron el lunes la autoridades danesas.

“Las negociaciones están ganando velocidad de nuevo después de Copenhague”, dijo por teléfono a Reuters Lykke Friss, ministra danesa de Energía y Clima, y que preside las negociaciones de Naciones Unidas.

La ministra explicó que 11 representantes de naciones clave decidieron en una reunión de un día en la sede del secretariado de Cambio Climático de la ONU en Bonn añadir una sesión extra que reunirá a altos cargos de 194 países en la ciudad alemana entre el 9 y el 11 de abril.

“Había una atmósfera positiva y constructiva y todas las partes estaban deseando adelantar las negociaciones”, dijo de la primera reunión formal que se celebra desde la cumbre de Copenhague.

Hasta ahora, el calendario sólo contemplaba un encuentro de representantes en Bonn entre el 31 de mayo y el 11 de junio, y reuniones de ministros en Cancún, México, entre el 29 de noviembre y el 10 de diciembre. Ese plan implicaba una drástica bajada de ritmo frente a las cinco reuniones preparatorias que se celebraron el año pasado antes de Copenhague.

Friis dijo no estar segura de que las reuniones de la ONU terminen este año con un nuevo tratado contra el cambio climático que suceda al Protocolo de Kioto. “Estamos trabajando por un acuerdo en Cancún, pero es demasiado pronto para decirlo”, señaló.

Quién no ha soñado alguna vez con ser parte de la NASA, de pertenecer a ese equipo especial de donde han surgido tecnologías como aquella que permite detectar el cáncer de mama, algunas cirugías de corazón, entre otras.

El anhelo de Guillermo Fabián Díaz Lankenau, un estudiante de Ingeniería Mecatrónica del Tecnológico de Monterrey, de un día formar parte del equipo de trabajo de la agencia espacial estadunidense, está a punto de hacerse realidad.

Su pasión por construir robots lo ha llevado muy lejos; y fue gracias a la elaboración de un pequeño prototipo capaz de regar plantas que este joven de tan sólo 20 años logró sobresalir a tal grado de ser representante del Tecnológico en una importante exposición.

“Llevaba conmigo dos proyectos; el No Limits, un grupo educativo donde le enseñamos a chavos de primero y segundo semestre cursos de robótica, técnica y aplicada. Además estaba presentando el robot riega plantas, con el que estuve participando en la competencia A que no puedes, dentro de mi escuela”, relató el estudiante.

Lo que el inquieto alumno no esperaba es que durante el congreso, Michael Comberiate, senior system manager de la NASA, estuviera presente en el evento.

“Presentó un impresionante robot de navegación que utiliza láseres, mismos que se van disparándose muy velozmente mediante una cabeza giratoria. El robot puede tomar el tiempo de ida y vuelta de cada uno de los láseres.

“Usando esa medición se puede conocer la distancia de los objetos y realizar un mapa que traza una ruta de navegación. Ese robot elige la mejor ruta y luego otros robots la siguen”, narró Lankenau.